ХРОНОЛОГИЯ

110 г. до. н.э. - Первое упоминание в Китае.


16-18 век - Образование Бурятской Народности.


1643 -  Выход к озеру в районе Малого моря первого русского отряда казаков во главе с Курбатом  Ивановым. Первые донесения русскому правительству о богатых байкальских землях. За озером закрепляется  название Байкал.


1655 -  Через Байкал в ссылку проезжает протопоп Аввакум, давший одно из первых Художественно выразительных  лит. Описаний Байкала.


1667 -Первое приблизительное изображение Байкала в» Чертеже земли Сибирской»


1723-1727 Д.Г. Мессершмидт–первый ученый на озере, отправленный для Изучения

Сибири по личному распоряжению Петра 1, делает первые научные описания.


1773 – Штурман Алексей Пушкарев составляет подробную карту в масштабе 10:1


1844 - Организация Байкальского пароходства.  Первый пароход: «Николай 1».


1862 – При 10-балльном землетрясение в северной  части дельты Селенги ушел Под воду участок суши 200 км2  с 6 улусами, в которых проживало 1300 человек, и Образовался новый залив Провал.

 

1891-  Царь Александр 3 издал указ о начале строительства Транссибирской магистрали


1893- Император Николай 2 утверждает мероприятия по установлению регулярного пароходного сообщения на Байкале и изыскания по направлению Кругобайкальской железной дороги


1895- Для устройства переправы через Байкал русское правительство принимает решение о строительстве специального парома-ледокола. Заказ на изготовление парома-ледокола «Байкал» получает английская фирма «В.Г. Армстронг, Витворт и Ко»


1896-1899гг. – Прокладка железной дороги Иркутск-порт Байкал (68км)


1899,17 июня – Спуск на воду парома-ледокола «Байкал», второго в мире по размерам в то время.

 

1899-1904 гг. – Строительство участка Кругобайкальской железной дороги. Сдача в эксплуатацию 13 октября 1905г.


1900 ,25 июля – Спуск на воду ледокола «Ангара»


1900-1906 – Функционирует Байкальская паромная железнодорожная переправа.


1904 Между ст. Байкал и Танхой по льду озера были проложены железнодорожные рельсы, по которым конной тягой перевозили вагоны и паровозы.


1908 – Издан  на 31 листе атлас Байкала


1916 – Образован Баргузинский заповедник, первый на Байкале.


1916 Основана биологическая станция в пос. Б. Коты.


1925 Основана постоянно действующая научно-исследовательская лимнологическая станция Академии наук СССР в пос. Маритуе


1925-1929гг. Байкальская экспедиция под руководством ученого Г.Ю. Верещагина обследовала все основные районов озера.


1950-1958гг. На юге Байкала начинается ударная комсомольская стройка будущего города Байкальска и Байкальского целлюлозно-бумажного комбината.


1959 При измерениях со льда тросовым лотом зафиксирована глубина озера -1620 м.


1961 На базе Байкальской лимнологической станции создан институт СО Ан СССР в пос. Листвянка


1962 На заводе «Ленинская кузница» в г. Киеве построено судно «Г.Ю. Верещагин», ставшее самым крупным исследовательским  судном на Байкале.


1963 Первые подводные киносъемки о жизни байкальских организмов сделала студия Киевнаучфильм.


1966 Ввод в эксплуатацию Байкальского целлюлозно-бумажного комбината.


1969-1975гг. На промысловой лов омуля введен запрет с целью восстановления его общей биомассы . В то же время запрещаются сплав древесины по впадающем в Байкал рекам и транспортировка его в плотах по Байкалу.


1974 Эхолотные промеры зафиксировали глубину озера 1637м.


1984- Первое одиночное пересечение озера на  виндсерфинге - парусной доске. Иркутский спортсмен В. Горшков за 5 ч 30 мин пересекает озеро с восточного берега на западный, Из Танхоя в пос. Листвянка (40км)


1986 Основан Прибайкальский и Забайкальский национальные парки, Байкало-Ленский Заповедник.


1990 По берегу Байкала проходит автопробег Camel Trophy Baikal USSR 90 по маршруту: Братск-Зама-Еланцы-Листвянка


1990 Пересечение Байкала на виндсерфинге в самом широком месте озера из Замы в Максимиху (Восточный берег) группой спортсменов из Иркутска, Москвы, Австрии, и Чехословакии.


1990 На мировой экран выходит фильм  о Байкале «Голубое око Сибири», снятый английскими документалистами причастии ЮНЕСКО.


1991 Осуществлено погружение на максимальную глубину Байкала – 1637


1992 Создана постоянно действующая Правительственная комиссия по Байкалу, координирующая деятельность по подготовке и реализации комплексной программы по обеспечению охраны и рационального использование природных ресурсов бассейна оз. Байкал


1992 Первое бурение на Байкале в 7 км на юго-восток от устья Бугульдейки.

Пробурено две скважины. Получен первый керн донных осадков длиной 120км. Возраст осадков определен в 30 тыс. лет.


1993 На базе музея Лимнологического института создан Байкальский музей СО РАН.


1993 Издан научносправочный атлас «Байкал» Российской академией наук по материалам многолетним исследований 1961-1985 гг.


 1995 Состоялась 1-ая международная туристическая ярмарка «Байкал тур 95» , проведение которой в последующем стало ежегодным.


1996 В Улан-Удэ проходят Международный научный симпозиум по центральноазиатскому шаманизму и первая научная конференция «Сохранение биоразнообразия озера Байкал».


1997 Байкал внесен в список всемирного наследия ЮНЕСКО.


1998 В районе Ушканьих островов произведено самое глубокое бурение в Байкале (600м.) с вмороженной в лед платформы.


1999 Принят Федеральный закон «Об охране Байкала»


2000  В результате действий природоохранных организаций и экологов на Байкале приостановлен проект глубинного бурения для поисков нефти.


2000, июнь.  В рамках федеральной программы  «Национальное наследие»  возрождены ордынские игры. Они состоялись около пос. Еланцы, в долине Р. Анги, у подножия горы Ехи-орд.


2001 Начата реконструкция Байкальского музея в пос. Листвянка. Планируется увеличение площади экспозиции в 3 раза и развертывание в 6 аквариумах живой экспозиции байкальских организмов.


2003, февраль. Состоялась первая «Зимниада»  на Байкала, организованная при содействии администрации Иркутской области для пропаганды зимних видов спорта на Байкале.


2003, март. Проведен первый туристический ледовый трофи-рейд на автомашинах по льду Байкала. 13 внедорожников прошли по льду Северного Байкала около 1500 км.


2003 Буксирное судно «Севан» переоборудовано в круизное судно «Николай Ерощенко» и в августе совершило свой первый круизный рейс по Байкалу.


2003, декабрь. В пос. Листвянка построена горнолыжная трасса около турбазы «Прибайкальская». На берегу Иркутского  водохранилища сдан в эксплуатацию парк-отель «Бурдугуз».


2004, февраль. Пересечение Байкала за 2 часа 50 мин на трех моторных парапланах по маршруту Листвянка – Танхой – Листвянка


2004, март. Для регулярного туристического обслуживания на Байкал прибыл первый катер-амфибия на воздушной подушке «Хивос-10».


2005,март. Озеро Байкал по льду пересекает гонка на внедорожниках «Экспедиция – Трофи», которая впервые проводится по маршруту Мурманск-Владивосток. На льду Байкала, между Листвянкой и Танхоем, впервые построен ледовый лагерь «105-й меридиан»