ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ НА КРУГОБАЙКАЛЬСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ

 

72 км Порт Байкал. Пассажирское здание вокзала построено в 1904–1905 гг. Деревянное здание отреставрировано. Над комплексом станции Байкал находится маяк.

 

76 км Современные наскальные писаницы, конец ХХ в., выполненные в выемке полотна железной дороги, на скалах мыса Зобушка, отдыхавшим здесь профессиональным художником.

 

77 км Двухпутная галерея № 1, открывающая список галерей и тоннелей Кругобайкальской железной дороги.

 

79 км. Туристическая база «Серебряный ключ». Принимает 13 человек. Размещение в 2- и 3-местных номерах. Есть баня, бильярд, теннис. Умывальник в коттедже. Туалет на улице.

 

80–81 км Туристический комплекс «Серебряный ключ» – первая на КБЖД открывшаяся туристическая база, находится в ведении Управления ВСЖД. Падь Лиственичная. Здания восстановлены в начале 1990-х годов. Максимальная вместимость 14 человек. 3- и 4-местные номера. Есть ресторан, баня.

 

81 км Миниатюрная подпорная стенка в скальной выемке – первое из этих сооружений на КБЖД со стороны станции Байкал.

 

82–84 км Первые три тоннеля на КБЖД со стороны станции Байкал.

 

84 км Железнодорожный виадук балочного типа, тоннель и мощная волноприбойная стенка.

 

87 км Тоннель № 5 с пристроенной к восточному порталу высокой подпорной стенкой.

 

90 км В пади Каторжанка сохранился каменный карьер, где добывался и обрабатывался камень для строительства. На берегу – руины здания электростанции. В железнодорожной выемке здесь находится одна из самых мощных и высоких подпорных стенок, с двумя наклонными частями из тесанного камня друг над другом.

 

91 км Толстый мыс, который далеко выступает в озеро. Здесь находится причал для теплохода «Восход», конечный пункт водной экскурсии из пос. Листвянка на КБЖД. По тропе от пирса туристы поднимаются к тоннелю № 8 «Толстый», длиной  343 метра.

 

97 км Однопутная галерея № 5 «Широкая», протяженностью около 100 м, стоит в стороне от действующей дороги и постепенно зарастает деревьями.

 

98 км Разъезд Уланово. Туристическая база ВСЖД «Хвойная». Включает в себя спальный комплекс на 22 человека (2- и 3-местное размещение), столовую и русскую баню. Здания отреставрированы и отражают стиль модерн начала ХХ в. Имеется конференц-зал. Рядом расположена экспозиция железнодорожной техники, где можно увидеть старые паровозы, стоящие на запасном пути.

 

99 км Березовская бухта. На берегу бухты тоннель № 6 обрывается в воду. Ранее здесь существовал мост протяженностью 123,5 м. Этот однопролетный мост через Березовую бухту глубиной более 27 м  был самым крупным на КБЖД. Глубокая вода затрудняла устройство подмостей для сборки пролетного строения. Для его установки применили оригинальное инженерное решение. Поскольку установить промежуточные опоры из-за большой глубины бухты было нельзя, собранный на рельсах мост перебросили с мыса на мыс с помощью лебедок и пяти быков, собранных на баржах. Когда мост лег концами точно на две опоры, баржи были притоплены с помощью песка и выведены из-под моста. В 1911–1914 гг. был построен обводный тоннель № 9 «Березовский», а фермы моста перенесены на Транссибирскую магистраль на р. Выдрино в 1914–1915 гг.

 

100 км Березовский обводный тоннель № 9, протяженностью около 500 м, с особым оформлением порталов, один из самых красивых на участке. Из тоннеля имеются боковые выходы на Березовую бухту, из которых виден портал тоннеля № 6 на обрывистой скале, отвесно уходящей в воду залива.

 

102 км Живописная защитная галерея с итальянской подпорной стенкой с арками и  зубчатой стеной. В долине реки Большая Шумиха на базе небольшого поселка в середине 1990-х гг. открыта туристическая база  «Шумиха» Центра экономического развития Восточно-Сибирской железной дороги. Гостевой дом на 14 человек и баня. 2- и 3-местное размещение.

 

103 км Одна из самых больших, монументальных подпорных стенок из тесаного камня.

 

104–105 км Белая выемка, расположенная на мысе Ивановский (геологический разрез, образовавшийся при строительстве дороги, тянется на 1,5 км). Выход мрамора с редким сочетанием пород и минералов, здесь обнаружено около 70 минералов, в т.ч. шпинель разнообразной окраски. Объект экскурсий 27-го Международного геологического конгресса. Пройти мимо нее, не заметив, просто невозможно: особенно в солнечный день ее откосы слепят мощным сиянием, мраморное дно не сразу теряется в синеве глубин. Для удобства изучения и осмотра все разведочные выемки и скважины пронумерованы красной краской, любителям же минералогии в последние годы она становится все более известна благодаря наличию многочисленных кристаллов драгоценной шпинели, твердого минерала, достигающих в длину нескольких сантиметров.

 

106 км Лаборатория нейтринной астрофизики высоких энергий. С 1981 г. в пяти км от берега осуществляются научные эксперименты по глубоководной регистрации нейтрино, мюонов.

 

109 км Самый длинный и совершенно прямой тоннель № 12 – «Половинный» (778 м). На мысе, который почти на 1,5 км вдается в Байкал, находится уютный галечный пляж с местом для возможного ночлега в палатке. Одно из самых удобных мест для отдыха.

 

120 км Ст. Маритуй – одна из самых крупных станций на участке. В широкой долине р. Маритуя расположен одноименный поселок, в котором хорошо сохранились деревянные строения начала века.

 

123 км Два параллельных тоннеля, построенных в разное время. Обходной тоннель № 18 построен в 1911–1914 гг. Здесь же имеется грандиозная подпорно-одевающая стена многоярусной конструкции и заброшенное полотно с многочисленными подпорными стенками на мысе Киркерей, где любят останавливаться на ночлег туристы.

 

130–131 км Два параллельных моста через реку Шабартуй, построенные в разное время.

 

133 км Птичий базар на 300-метровой скале, зоологический памятник природы, единственное в южной части озера место гнездования серебристой чайки (с мая по август). Для местных жителей прилет на него чаек в мае является верной приметой того, что скоро Байкал освободится от льда.

 

134 км База «Таежная» Прибайкальского национального парка. Два домика на 16 мест. 2- и 4-местные номера. Русская баня.

 

137 км. Спортивно-оздоровительная база Управления ВСЖД, шесть 2-местных номеров. Летний бассейн. Баня.

 

138 км Спортивный лагерь «Шарыжалгай».

 

139 км Крутая губа, место выхода лыжни с железнодорожного переезда, популярного однодневного лыжного маршрута. Здесь находится один из наиболее красивых виадуков.

 

144–145 км Долина реки Хабартуя с разрушенным зданием электростанции. На Хабартуйских мысах имеются удобные места для разбивки палаточных лагерей.

 

149 км Старая Ангасолка, куда выходит лыжный маршрут по Темной пади со ст. Новая Ангасолка. Каменный арочный виадук «Ангасольский» через реку Ангасолку.

 

152 км Тоннель № 39 «Киркидайский», последний по счету от порта Байкал.

 

156 км Пос. Култук.

 

 

 

КАК ПОСЕТИТЬ КРУГОБАЙКАЛЬСКУЮ ЖЕЛЕЗНУЮ ДОРОГУ

 

КРУГОБАЙКАЛЬСКАЯ ЭЛЕКТРИЧКА

 

Летний однодневный маршрут выходного дня из Иркутска на Кругобайкальскую железную дорогу на туристическом электропоезде повышенной комфортности с мягкими креслами по маршруту: Иркутск – Слюдянка – порт Байкал, переправа на «Восходе» в Листвянку, откуда автобусом в Иркутск. Тел. 645-915, 643-990. E-mail:prig_@list.ru 

 

Маршрут функционирует с мая до середины октября. В поезде имеется бар. По пути следования делаются остановки в самых красивых местах и предусмотрена длительная стоянка на 110 км, где можно организовать пикник и искупаться в озере.

 

Отправление из Иркутска-пасс. в субботу и четверг в 08.05, прибытие в порт Байкал в 20.08. Отправление из порта Байкал в пятницу и воскресенье в 12.00 прибытие в Иркутск в 21.35, в Ангарск – в 22.32.

 

 

 

ЭКСКУРСИЯ НА ДРЕЗИНЕ ПО КБЖД между станциями Култук и порт Байкал (1 день).

 

Условия: почасовая аренда дрезины (самоходного крытого вагона) на 15 человек, обслуживает 1 машинист. Экскурсии на дрезине возможны с 9.00 до 15.00 и после 19.00, максимальная скорость движения дрезины 40–45 км/ч, время безостановочного движения от Култука до порта Байкал 3 часа, возможны остановки в любом месте дороги по желанию заказчика. Время проведения: круглогодично, по предварительным заказам.

 

 

 

АРЕНДА ТЕПЛОХОДА «ВОСХОД» по предварительным заявкам для экскурсии на Толстый мыс Кругобайкальской железной дороги. 3-часовая водная экскурсия и 1 час стоянки. Отдел перевозок Восточно-Сибирского речного пароходства.

 

 

 

ОРГАНИЗАЦИЯ ТУРА НА КРУГОБАЙКАЛЬСКУЮ ЖЕЛЕЗНУЮ ДОРОГУ.

 

Заказать места на т/б «Серебряный ключ» можно в иркутском туристическом центре «Байкал-Ангара» (664007 г. Иркутск, Франка Каменецкого, 32. Тел. 252-513).

 

Гостевые комплексы «Серебряный ключ», «Хвойная», «Шумиха» расположены в нескольких километрах друг от друга. Все строения выполнены из натурального дерева и их интерьеры воссоздают атмосферу начала ХХ века, когда подобные привокзальные строения работали на Кругобайкальской железной дороге.